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旅游網(wǎng)站建設(shè)應(yīng)該注意哪些問題
日期:12-07 瀏覽次數(shù):16

 如果我要預(yù)訂一次多次經(jīng)停的航班 ( 現(xiàn)在還有這種產(chǎn)品嗎 ? 或者長(zhǎng)途機(jī)票,舉例說。不可能用 iPhon 來預(yù)訂。然而,如果我需要的從洛杉磯飛往舊金山的機(jī)票,預(yù)訂起來應(yīng)該很簡(jiǎn)單,而且應(yīng)該可以用手機(jī)應(yīng)用順序進(jìn)行操作 !這一工作在旅游中很常見,所以旅游網(wǎng)站建設(shè)中這一項(xiàng)一定不能缺少。

  筆者針對(duì)很多在線預(yù)訂引擎和其它搜索工具的用戶體驗(yàn)進(jìn)行了研究。坦白說,近。絕大部分的用戶體驗(yàn)都很糟糕,主要因?yàn)檫@自身也并非一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作。要充分利用起手中的優(yōu)勢(shì),把大量 “ 以防萬一 ” 資源調(diào)動(dòng)起來。要把手上的大量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成有用的信息。喜歡 Skyscann 和 Yapta 這方面的做法。雖然這些網(wǎng)站的使用流程涉及的范圍很廣,但并不意味著用戶就得因此接受糟糕的用戶體驗(yàn)。實(shí)際上,也到這些行業(yè)巨頭們要重新考慮用戶體驗(yàn)的概念的時(shí)候了
  讓我一起來想想理想的解決方法是什么。雖然筆者絕不是一位用戶體驗(yàn)專家,那么。但我確信相關(guān)網(wǎng)站在這一塊上所做的工作是缺乏夠的由于在線預(yù)訂和搜索服務(wù)的市場(chǎng)份額已趨飽和,筆者認(rèn)為我需要考慮以下幾個(gè)方面。
  明確的還是含糊的 ?旅游網(wǎng)站建設(shè)中問題肯定有很多,如何保管重復(fù)性信息的經(jīng)驗(yàn)了比如說,目前為止。其實(shí)我很討厭輸入自己的名字 ( 可能我應(yīng)該把它縮短成 Smith 什么的這一步應(yīng)該是可以省略的只要我體驗(yàn)?zāi)艿玫教嵘?,也很愿意向任何人提供個(gè)人信息。所以為什么不告訴我可以這么做呢。這種做法并不會(huì)讓我自由受到約束,但我可以通過貯存基本的信息,讓網(wǎng)站確認(rèn)我身份,并把這一步添加到操作流程中。需要改變用戶界面自身的廣泛性和含糊不清,開始利用必要的信息來加強(qiáng)清晰明確的互動(dòng)。
  智取還是力取 ?
  那要趕緊了而且要供認(rèn)沒有更好的折衷方法。然而,操作流程的某些不符合邏輯的方法是需要取消的現(xiàn)在也應(yīng)該擁有足夠經(jīng)驗(yàn)去精簡(jiǎn)繁雜的選項(xiàng)。這些信息都可以根據(jù)用戶在網(wǎng)站的行為習(xí)慣進(jìn)行隱含設(shè)置。如果旅游網(wǎng)站建設(shè)現(xiàn)在還沒采取這種做法??纯纯尚械氖走x的航班數(shù)量如此之多時(shí),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到不要再用窮舉搜索法對(duì)每一次查詢進(jìn)行驗(yàn)證。
  充分利用現(xiàn)有資源
  但坦白說,來吧。不喜歡 Kayak 因?yàn)樗脩艚缑娌挥押?。相?duì)性和關(guān)聯(lián)性理論 ” 萬物皆有其歸處。為了找出真正的問題所在并找出明確的佳答案,有時(shí)你需要在某些方面作出更大的投入,而某些方面就少一些。
 

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