近日，據(jù)長安通官方微信消息顯示，其即將上線一項支持交通一卡通互聯(lián)互通的手機公交卡。目前，這項功能已經(jīng)對外招募開啟了內(nèi)測。
如果你具備了內(nèi)測資格，那么開通這項功能比較簡單。首先需要你的手機具備NFC功能，然后通過微信小程序“騰訊乘車卡”來開通該功能。另外值得注意的是，開通中需要將“微信”設(shè)置為NFC默認應用，這樣在觸碰付款的時候才能先進時間調(diào)出微信乘車卡。
據(jù)移動支付網(wǎng)了解，Chand云交通卡是首個進駐騰訊乘車卡平臺的虛擬一卡通，由騰訊、長安通、深圳微付充聯(lián)合打造，目前已接入全國交通一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)，未來可在全國200多個開通交通一卡通互聯(lián)互通的城市使用。
該功能在內(nèi)測期間免開卡費，但是官方表示目前僅支持咸陽公交、西安公交兩個地區(qū)的測試，另外暫時僅支持公交刷卡，不支持地鐵。不過有網(wǎng)友表示，已經(jīng)通過交通聯(lián)合功能，在其它互聯(lián)互通城市的公交車上試刷成功。
從上述信息可以了解，此次騰訊聯(lián)合行業(yè)合作伙伴推出的“騰訊乘車卡”是一款基于NFC-HCE能力輸出的微信小程序，可以為具備NFC功能的所有安卓手機提供虛擬一卡通的開通、管理、充值和查詢等服務，接入全國交通一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)，未來可能會拓展更多城市。
眾所周知，在2018年的微信公開課上，微信的相關(guān)合作企業(yè)便分享了微信HCE小程序的開放和能力，HCE相比于其它NFC模式，其優(yōu)缺點非常明顯。得益于各種安全技術(shù)的加持，HCE在安全方面已經(jīng)可以無所顧忌，但是其刷卡需要點亮屏幕調(diào)出小程序的操作相比于全終端模式還是稍顯麻煩。
另外，一年過去了微信對于HCE的推進速度并不是非常快，目前交通支付領(lǐng)域競爭異常激烈，二維碼支付攻城掠地、NFC手機交通卡緊追不舍、人臉等生物識別也在滋生蔓延。
有了“乘車碼”的前車之鑒，“騰訊乘車卡”的悄然面世似乎有著不一樣的決心。對于HCE而言，在微信小程序的賦能下，其通用性和傳播性會得到一定的加持，未來甚至可以走向“卡碼合一”的融合支付界面。但是面對水深火熱的交通支付市場，它還有多少生存空間和發(fā)展?jié)摿ξ覀冎荒苁媚恳源?
